기아 니로 전기차 모델이 2024년형 연식 변경이 되면서 가격이 꽤나 많이 올랐습니다. 이제는 가성비 전기차 SUV로 부르기 다소 애매한 포지션이 되었는데요.
니로 ev 전기차 모델 가격 및 보조금 적용 실구매가 정리를 해봤습니다. 주행거리를 비롯한 각종 제원도 함께 알아볼게요.
니로 ev 전기차 제원 및 스펙
니로 ev 전기차 모델 제원 및 스펙을 기아자동차 EV6와 비교해 봤습니다. 참고로 출력이나 주행거리는 2WD 기준이에요.
| 구 분 | 니로 EV | EV 6 (스탠다드) |
|---|---|---|
| 배터리 | 64.8kWh | 58kWh |
| 출력 | 200 마력 | 170마력 |
| 주행거리 | 401km | 370km |
| 전장 | 4,420mm | 4,680mm |
| 전폭 | 1,825mm | 1,880mm |
| 전고 | 1,570mm | 1,550mm |
| 휠베이스 | 2,720mm | 2,900mm |
| 기본가격 | 4,855만원 | 4,870만원 |
배터리 용량, 출력, 주행거리 등은 오히려 니로 EV가 앞서고 있습니다. 물론 EV6 롱레인지가 아니고 스탠다드 모델이지만 말이죠.
※ ev6 롱레인지 : 배터리 용량 77.4kWh, 229 마력, 주행거리 434 ~ 475km, 기본 가격 5,260만 원
하지만 차량 크기를 비롯해 명백히 한 체급 위의 차량인 EV6와 가격대가 거의 비슷하다는 점은 약간 아쉽습니다. 이번에 연식 변경이 되면서 너무 비싸졌어요. 보조금도 동일하기 때문에 실구매가도 EV6 스탠다드와 거의 비슷합니다.
니로 EV 디자인은 일반 하이브리드 모델과 사뭇 다릅니다. 앞모습을 보면 예전 소울이 떠오르기도 하는데요. 은근히 볼수록 매력 있는 디자인이에요.
트렁크도 475L로 꽤나 넉넉합니다. 2열을 제껴서 완전히 평평하게 만들 수도 있어서, 캠핑할 때도 충분히 활용성이 좋습니다.
다만 ev6와 맞먹는 가격을 고려할 때 실내 공간은 다소 부족합니다. 2열에서 타기 편안한 SUV는 아니에요. 패밀리카로 사용하기에 살짝 아쉽습니다.
공인 주행거리는 401km고요. 실제로는 420km 정도 나온다고 하네요. 작은 배터리 용량을 생각하면 꽤나 높은 수치인 것 같네요.
최대 100kw 충전 속도를 지원하고요. 초급속 충전은 불가능하지만 100kw는 웬만한 급속 충전기에서는 다 가능한 수준이라 충전에 어려움은 없을 겁니다.
전기차나 하이브리드 모델들은 여전히 신차를 받기까지 오래 기다려야 하는데요. 니로 EV 전기차는 현재 출고 대기기간이 5개월로, 전기차 치고는 짧은 편입니다.
니로 ev 트림별 가격 및 옵션
2024년형이 되면서 니로 EV 가격이 꽤 많이 올랐습니다. 성능에는 거의 변화가 없었는데도 말이죠. 기본 트림인 에어 가격이 4,855만 원으로 ev6 스탠다드와 15만 원밖에 차이 나지 않습니다.
에어 어스 트림별 선택 옵션 및 패키지 옵션 세부 내용은 다음과 같습니다.
참고로 경쟁 차종으로 많이 언급되는 쉐보레 볼트 EUV(볼트 ev SUV 모델)보다 65만 원 정도 비쌉니다. 코나 ev와 볼트 ev SUV 모델 비교도 살짝 해볼게요.
| 구 분 | 니로 EV | 볼트 EUV |
|---|---|---|
| 배터리 | 64.8kWh | 65.0kWh |
| 출력 | 200 마력 | 200마력 |
| 주행거리 | 401km | 414km |
| 전장 | 4,420mm | 4,305mm |
| 전폭 | 1,825mm | 1,7700mm |
| 전고 | 1,570mm | 1,615mm |
| 휠베이스 | 2,720mm | 2,675mm |
| 기본가격 | 4,855만원 | 4,790만원 |
출력이나 주행거리 등은 비슷한데, 차체 크기는 아무래도 니로 EV가 좀 더 크네요. 볼트 EUV도 기본기가 훌륭한 가성비 SUV로 정평이 나있는데요. 나중에 따로 포스팅해 보겠습니다.
니로 ev 보조금 적용 실구매가
니로 ev 보조금 정리를 해봤습니다. 국고 보조금은 680만 원, 지자체 보조금은 지역에 따라 180 ~ 400만 원이에요.
- 니로 ev 국고 보조금 : 680만 원
- 니로 ev 지자체 보조금
- 서울 : 180만 원
- 부산 : 300만 원
- 대구 : 350만 원
- 인천 : 350만 원
- 광주 : 390만 원
- 대전 : 350만 원
- 울산 : 340만 원
- 세종 : 400만 원
- 제주 : 400만 원
도 지역 지자체 보조금은 시/군 별로 조금씩 다른데요. 심지어 최대 1,150만 원까지 지원하는 곳도 있습니다. 자세히 확인하는 법은 이전 포스팅에 자세히 설명해 두었으니 참고하시기 바라요.
보조금을 감안한 니로 ev 실구매가는 다음과 같겠네요. 참고로 지자체 보조금은 가장 보수적인 서울 기준입니다. 다른 지역이면 좀 더 저렴하게 구매할 수 있겠죠?
- 니로 ev 에어 실구매가 : 3,995만 원
- 니로 ev 어스 실구매가 : 4,260만 원
- 니로 ev 풀옵션 가격 (실구매가) : 4,655만 원
확실히 보조금을 적용하니 가격이 착하게 다가오네요. 니로 하이브리드 보조금은 0원이기 때문에 가급적 EV 모델을 선택하는 분들이 많겠어요.
지금까지 니로 EV 전기차 모델 제원을 살펴보고, 가격 및 보조금 적용 실구매까지 알아봤습니다. 도움이 되었길 바라며 포스팅을 마칠게요.
“해당 포스팅은 제휴 마케팅 일환으로, 소정의 수수료를 지원받아 작성하였습니다”